Por: Angelo Du Bois
Con un resultado final bastante impresionante y prestaciones a la altura de los mejores súper-autos de la industria, la nueva compañía automotriz mexicana (sí, mexicana) Vühl, presentó su primera pieza de producción durante el ‘Goodwood Festival of Speed’, sorprendiendo de forma muy grata a expertos, entusiastas y espectadores en general. El nuevo Vühl 05 promete ser un súper-deportivo de impresionante desempeño tanto en zonas urbanas como en pistas de competencia, ya que ha sido diseñado para cumplir con ambas empresas superando las expectativas.
Construido en un chasis monocoque y con un cuerpo de plástico RTM reforzado (incluyendo algunos paneles de fibra de carbono), el 05 presenta un peso de tan solo 695 kg, creando un balance perfecto en la relación peso/poder, algo indispensable en todos los súper-autos de hoy en día. Y hablando de poder, debajo del capó podemos hallar un fiero motor Ford de 4 cilindros y 2.0 litros EcoBoost (turbo por supuesto), el mismo que se encuentra instalado en los Focus ST, capaz de producir 285 caballos de fuerza luego de algunos ajustes que ya vienen incorporados (actualizable hasta un promedio de 400 HP de forma particular), los cuales generan una velocidad máxima de 245 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3.7 segundos; bastante eficaz en cuestión de poder y aceleración, pero a la par o un tanto por debajo de marcas rivales y mejor posicionadas como Lamborghini, entre otras similares, pero bastante rescatable tomando en cuenta el hecho de que resulta ser el primer auto de la marca en ser lanzado al mercado.
Lo último a resaltar, es que la falta de un parabrisas le da bastante carácter, pero resulta contraproducente ya que dicho elemento es indispensable para una adecuada conducción y para mantener el marco de comodidad que todos buscamos al manejar de forma cotidiana, ya que durante una carrera un casco resuelve el dilema en cuestión.
Los pedidos para el Reino Unido y Estados Unidos ya están siendo anotados, y los futuros dueños del Vühl 05 podrán presumir de sus máquinas mexicanas de corazón yanqui durante la primavera del 2014, a un precio casi razonable de US$ 84 mil nada más y nada menos… coméntanos, ¿qué te parece?…
* Fuente de imágenes: ‘luxatic.com’
