Imagínate que mañana te encuentras por la calle con un millonario estrafalario y te dice «Toma, te regalo mi Bugatti» la única condición es que tienes que pagar el mantenimiento.
¿Lo aceptarías?
Antes de coger las llaves veamos una estimación general de lo que supone el mantenimiento anual de un Bugatti (tomando como referencia los modelos más representativos como el Veyron y el Chiron). Evidentemente, los precios pueden variar según país, taller autorizado y uso, pero sirven para hacerse una idea del orden de magnitud:
1. Neumáticos
Duración: entre 3.000 y 16.000 km según el modelo y la conducción.
Coste: desde unos 8.000 € en el Bolide hasta más de 30.000 € en un Chiron, y en el Veyron se llegaron a pagar más de 40.000 € por un juego completo.
En muchos casos, Bugatti recomienda cambiar las llantas junto con los neumáticos cada cierto número de ciclos, lo que eleva todavía más el gasto.
2. Frenos
Los discos carbocerámicos de Bugatti son enormes y de altísima tecnología.
Un juego completo de discos y pastillas puede rondar los 50.000 a 60.000 €.
En conducción normal duran bastante, pero en circuito su desgaste se acelera.
3. Aceite y líquidos
El motor W16 de 8.0 litros del Veyron y Chiron necesita más de 15 litros de aceite especial.
Solo el cambio de aceite y filtros ronda los 15.000 a 20.000 €, porque el proceso requiere desmontar gran parte del coche.
Otros líquidos (refrigerante, frenos, transmisión) también son caros por la mano de obra especializada.
4. Revisiones oficiales
Bugatti recomienda revisiones anuales aunque el coche apenas se use.
Una revisión básica puede superar los 20.000 €, y una completa puede acercarse a los 40.000 €.
Muchas veces es necesario transportar el coche a un centro especializado de la marca, lo que añade costes logísticos.
5. Seguro y matriculación
El seguro anual depende del país, pero rara vez baja de los 10.000 € y puede superar los 50.000 €, ya que se trata de coches valorados en millones.
El impuesto de circulación también es elevado, aunque en comparación con otros gastos resulta casi anecdótico.
Coste anual estimado
Si sumamos neumáticos, revisiones, líquidos, frenos y seguro, mantener un Bugatti cuesta entre 100.000 y 150.000 € al año, sin contar gasolina, peajes o almacenamiento en garaje especializado.
En casos extremos (conducción muy deportiva, uso de pista), los costes pueden dispararse mucho más.
En definitiva, tener un Bugatti no solo exige poder comprarlo, sino también sostener un nivel de mantenimiento altísimo, prácticamente el equivalente al precio de un coche deportivo nuevo cada año.
