El 20 de noviembre, Gooding Christie’s pondrá en el martillo un Mercedes-Maybach S 680 con una estimación de 425.000 a 550.000 dólares, casi el doble del precio de partida del modelo en Estados Unidos (247.450 dólares). El sobreprecio no lo justifica la mecánica, sino la decoración: es el segundo de los dos únicos ejemplares personalizados con los logotipos de LeBron James, y el otro lo conserva el propio jugador. La puja se celebrará dentro de Retromobile Nueva York, certamen fechado del 19 al 22 de noviembre, y lo recaudado irá a la LeBron James Family Foundation, según Detroit Free Press (21 de octubre de 2026). A 2 de noviembre de 2026, el coche ya es la pieza más comentada de la cita neoyorquina.
📌 Lo más destacado hoy
- Gooding Christie’s subasta el 20 de noviembre en Nueva York un Mercedes-Maybach S 680 con estimación de 425.000-550.000 dólares.
- Es 1 de 2 unidades creadas con los emblemas de LeBron James; la otra pertenece al jugador.
- El PVP de partida del S 680 es de 247.450 dólares y con opciones supera los 300.000.
- Los fondos se destinan a la LeBron James Family Foundation y a su programa I PROMISE en Akron (Ohio).
- El coche se cataloga como 2027 Mercedes-Maybach S 680 y mantiene el V12, hoy exclusivo de Maybach dentro de Mercedes.
El coche de la subasta no es el de LeBron James
Mercedes-Maybach fabricó a comienzos de 2026 un S 680 a medida para LeBron James. Poco después construyó un segundo ejemplar «casi idéntico» que comparte los mismos logotipos del jugador distribuidos por la carrocería y el habitáculo, según el relato del diario de Detroit. Ese segundo coche es el que sale a la venta: nunca ha tenido al deportista como propietario.
La distinción es importante en el mercado del coleccionable. Un coche con historiografía de propietario famoso se paga por procedencia documentada; aquí se paga por una firma de fábrica. La casa ha catalogado el lote como «2027 Mercedes-Maybach S 680», lo que sitúa la unidad en el año-modelo siguiente y refuerza el carácter de serie especial cerrada.
La corona sustituye al doble M
La personalización es de las que se resuelven en el departamento MANUFAKTUR: pintura marfil claro exclusiva, cuero Nappa azul con pespuntes en color porcelana y el emblema de la corona de LeBron James en lugar del doble M de Maybach. La ficha del lote añade una placa conmemorativa que remite a Akron, la ciudad natal del jugador en Ohio.
El resultado es un ejercicio de marca compartida poco habitual en la industria: Maybach no suele ceder su simbología a un particular. Al conservar el segundo ejemplar el propio James, el comprador adquiere la versión pública de una serie de dos, sin posibilidad de réplica futura.
Cuánto se paga por el coche y cuánto por la firma
Con los números en la mano, el reparto es elocuente. Un S 680 de serie parte de 247.450 dólares y, con opciones, supera con holgura los 300.000, según Detroit Free Press. La estimación de 425.000 a 550.000 implica un sobreprecio de entre 125.000 y 250.000 dólares sobre una unidad equipada, es decir, entre un 42% y un 83% adicional.
Ese diferencial es lo que el mercado llama prima de celebridad, y su comportamiento es irregular: depende de si el comprador busca un coche o un objeto narrativo. Aquí concurren tres factores que suelen empujar la puja al alza: serie de dos, firma global y destino benéfico del importe. La combinación reduce la probabilidad de que el lote quede desierto, algo habitual en estimaciones agresivas de automóviles contemporáneos.
El factor benéfico y su cálculo fiscal
Los fondos se destinarán a la LeBron James Family Foundation, que sostiene el programa I PROMISE para escolares de la escuela pública de Akron, según la información publicada por el medio estadounidense. Ese destino cambia la psicología de la puja: el comprador no compite solo por un coche, compra también una posición pública.
Conviene no exagerar la ventaja fiscal. En Estados Unidos, la deducción por una compra en subasta benéfica suele limitarse al exceso pagado sobre el valor de mercado del bien, no al total desembolsado. Es decir, si el S 680 vale 300.000 y se adjudica en 500.000, la parte deducible se calcula sobre los 200.000 restantes, y no sobre la cifra completa.
Por qué Gooding Christie’s quiere este coche en el catálogo
Para la casa, el Maybach funciona como imán. Los lotes con tirón mediático generan registros de pujadores y cobertura informativa que después se traducen en postores para el resto del catálogo. Retromobile Nueva York, extensión del salón parisino, se celebra del 19 al 22 de noviembre y necesita argumentos de actualidad para competir con el calendario de subastas de fin de año.
El cálculo es doble. Un coche irrepetible con una historia sencilla de contar se convierte en la imagen de la cita, mientras la casa se asocia a una fundación con proyección internacional. En subastas de automóvil, el precio final del lote estrella importa menos que el número de compradores nuevos que deja registrados en la sala.
Maybach, el último V12 de Mercedes
El S 680 es hoy el único Mercedes que mantiene un motor V12, un 6,0 litros biturbo que la marca reserva a su división de ultra lujo, según Detroit Free Press. La configuración prioriza el asiento trasero: respaldos reclinables y almohadas para el pasajero conducido, en la tradición de una marca fundada en 1909 por Wilhelm Maybach y resucitada por Daimler en 2002.
La presión regulatoria sobre las emisiones ha ido arrinconando los doce cilindros en Europa, lo que añade un componente de final de época al modelo. En ese contexto, una unidad con decoración de fábrica irrepetible se convierte en objeto de transición: el último gesto de una arquitectura mecánica que la industria está retirando.
El auge de los lotes con firma
Las casas de subastas han intensificado la búsqueda de automóviles con relato pop porque amplían la base de compradores más allá del coleccionista tradicional. El fenómeno convive con un mercado de clásicos más selectivo, en el que los coches excepcionales siguen encontrando comprador y las unidades medias acumulan días sin pujas.
La subasta del 20 de noviembre servirá como termómetro de esa demanda cruzada. Si el S 680 corona se adjudica por encima de 500.000 dólares, quedará demostrado que la firma —y no la ficha técnica— es el activo que sostiene el precio. Si se queda en la parte baja de la horquilla, la conclusión será la contraria: el comprador de lujo distingue cada vez mejor entre un coche especial y un coche con historia.
Publicado: 2 de noviembre de 2026
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Fuentes
- SlashGear — The One-Off Maybach In LeBron James' Collection Has A Near-Twin Headed To Auction (1/11/2026)
- Mercedes-Benz | Polska — Od wizji LeBrona do Twojego garażu: Mercedes-Maybach Klasy S spersonalizowany przez LeBrona Jamesa w ramach programu MANUFAKTUR Made to Measure trafi na aukcję charytatywną (18/10/2026)
