El fundador de Richard Mille aterrizó en Palma el 27 de octubre de 2026 acompañado de su esposa, uno de sus hijos, amigos y varios directivos de la firma, según Ultima Hora. El motivo es el Rallye des Légendes Richard Mille, que se celebra en Mallorca del 27 al 31 de octubre con el sello del organizador francés Peter Auto. La visita sitúa bajo los focos a una compañía que fabrica unos 6.100 relojes al año a un precio medio de 313.000 euros por pieza y que, según las estimaciones de Morgan Stanley y LuxeConsult, facturó alrededor de 1.880 millones de euros en 2025.
📌 Lo más destacado hoy
- 6.100 relojes al año: la producción estimada de la marca para 2026, con un precio medio de 313.000 euros por pieza (Merca2, septiembre de 2026, recogido por Ultima Hora).
- 1.880 millones de euros: facturación estimada en 2025 por Morgan Stanley y LuxeConsult, sobre unas ventas de 1.750 millones de francos suizos.
- 27-31 de octubre: fechas del Rallye des Légendes Richard Mille, vinculado a Peter Auto y con salida en Mallorca.
- Casi dos décadas de relación con Rafa Nadal, embajador de la firma y nacido en Manacor, en la misma isla.
- 1999: año de fundación de la firma por Richard Mille y Dominique Guenat; el RM 001 Tourbillon se presentó en 2001.
Un rallye privado con salida en Mallorca
La prueba figura en calendarios especializados entre el 27 y el 31 de octubre y está vinculada a Peter Auto, la estructura que organiza encuentros internacionales de automóvil de colección como el Tour Auto o Le Mans Classic. Según Ultima Hora (27 de octubre de 2026), los detalles del recorrido y de la organización en la isla siguen pendientes de confirmación oficial.
El perfil del acontecimiento es deliberadamente discreto: vehículos históricos, propietarios invitados y una experiencia que mezcla conducción, turismo y mecánica de colección. El mismo día, el medio germanófono Mallorca Magazin publicó su propia crónica de la llegada del empresario, subrayando el vínculo de la marca con Rafa Nadal. Dos redacciones distintas de la isla confirmando el mismo movimiento en menos de 24 horas: eso es lo que convierte la escala técnica de un rallye en una noticia de lujo.
La economía de la escasez: 6.100 relojes y 313.000 euros de media
Richard Mille no compite por volumen. Las estimaciones publicadas en septiembre de 2026 por Merca2 y citadas por Ultima Hora sitúan la producción de este año en unos 6.100 relojes, con un precio medio de 313.000 euros por pieza. El producto de ambas cifras arroja algo más de 1.900 millones de euros, un orden de magnitud coherente con el dato de facturación que maneja el sector.
El informe anual de Morgan Stanley y LuxeConsult atribuye a la marca unas ventas de 1.750 millones de francos suizos en 2025, equivalentes a cerca de 1.880 millones de euros, con menos de 6.000 unidades anuales y un precio medio próximo a los 300.000 francos. Conviene precisar la naturaleza del dato: la compañía no publica cuentas consolidadas comparables a las de un grupo cotizado, de modo que todas estas cifras son estimaciones de analistas, no resultados auditados.
La consecuencia práctica es una economía en la que el ingreso por unidad, y no la escala, sostiene el negocio. Cada referencia que sale de Les Breuleux se coloca en una franja de seis dígitos, y los modelos más complejos o limitados superan con holgura el millón de euros, según el mismo medio. Ese diferencial explica la posición de la firma entre los grandes operadores de la alta relojería pese a mover volúmenes propios de un fabricante independiente.
Nadal, casi dos décadas de alianza y un tourbillon para jugar al tenis
La relación entre la marca y Rafa Nadal se remonta a casi dos décadas atrás, según Ultima Hora (27 de octubre de 2026), y se ha convertido en uno de los casos de patrocinio más rentables del deporte español. El tenista nació en Manacor, en la propia isla, lo que añade una capa local al aterrizaje del fundador en Palma.
El vínculo no se limita a la imagen: de él salió el RM 027 Tourbillon, un reloj concebido para competir en la muñeca de un tenista profesional, una disciplina que somete al mecanismo a aceleraciones y golpes poco compatibles con una complicación tradicional. La marca ha mantenido esa línea de producto con el tenista como referencia comercial y técnica, y la ha hecho visible en los torneos de mayor audiencia del calendario. Para Richard Mille, el retorno es doble: notoriedad global y una prueba de resistencia mecánica en condiciones extremas.
De 1999 a 2026: cajas de tonel y ADN de competición
Richard Mille nació en Francia en 1951 y desarrolló su carrera en el sector relojero antes de fundar su propia firma en 1999 junto al empresario suizo Dominique Guenat. El primer modelo, el RM 001 Tourbillon, se presentó en 2001 y fijó el lenguaje de la casa: cajas en forma de tonel, tornillos vistos, esferas técnicas y soluciones importadas de la ingeniería aeronáutica y del automovilismo.
Ese ADN explica por qué la marca patrocina un rallye de coches históricos en lugar de una pasarela o un torneo convencional. Mille ha construido su reputación sobre colaboraciones con fabricantes y equipos de competición y sobre una estética que remite directamente al mundo del motor. La presencia en Mallorca no es, por tanto, una acción de marketing aislada: es la extensión natural del relato que la firma vende en cada pieza.
Mallorca, escala recurrente del lujo europeo
La isla suma con este rallye un nueva cita en un calendario que ya combina náutica, golf y turismo de alto poder adquisitivo, y lo hace con un invitado que no suele prodigarse en actos abiertos. El carácter privado del Rallye des Légendes Richard Mille, con recorrido y organización aún por confirmar, encaja con la estrategia de la marca: visibilidad entre coleccionistas y clientes potenciales, sin exposición masiva.
Queda por ver si la cita se consolida como fija en el calendario de Peter Auto en España o si se trata de una edición única. De momento, lo verificable es la presencia del fundador, de su familia y de varios directivos en Palma desde el 27 de octubre, y un negocio que, con 6.100 relojes al año, se ha situado entre los más rentables del lujo europe
