El Tesla Roadster de segunda generación vuelve a hacer esperar a sus futuros propietarios: Tesla confirmó el pasado 30 de septiembre de 2026 que aplazaba su presentación, inicialmente prevista para el 1 de octubre, hasta el 15 de octubre, según informó Híbridos y Eléctricos ese mismo día. El motivo oficial no es técnico, sino meteorológico, y vuelve a situar en el centro del debate a uno de los superdeportivos eléctricos más esperados —y más retrasados— de la historia reciente del sector de los coches de lujo.
📌 Lo más destacado hoy
- Tesla aplaza la presentación del Roadster del 1 al 15 de octubre de 2026, dos semanas de retraso adicional.
- El evento, previsto en Waco, Texas, se cancela por previsión de tormentas eléctricas y vientos fuertes.
- Una restricción de vuelo de la FAA sobre la instalación de SpaceX en McGregor estuvo activa hasta el 2 de octubre.
- La web oficial de Tesla anuncia ya cifras de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos, más de 400 km/h de velocidad máxima y 1.000 km de autonomía.
- El proyecto acumula ya casi nueve años de espera desde su presentación como prototipo en noviembre de 2017.
Un aplazamiento que reabre el debate sobre el Roadster
Cuando parecía que todo estaba encarrilado y, tras más de 10 años de espera, por fin iba a hacerse realidad, Tesla ha anunciado que ha decidido aplazar dos semanas más la presentación de su esperado Roadster de segunda generación. El evento, que estaba programado inicialmente para el 1 de octubre, se celebrará ahora el próximo 15 de octubre, según ha comunicado la compañía. Así lo confirmó Híbridos y Eléctricos el 30 de septiembre de 2026, apenas días antes de la cita original.
La propia compañía explicó la decisión a través de su cuenta oficial en X. La organización afirmó que se debió principalmente a factores climáticos, por medio de diálogos con meteorólogos locales y las adversas condiciones que son pronosticadas para los próximos días, según recogió Semana el 29 de septiembre de 2026. En palabras de la propia marca: «We’ve been tracking the weather closely with local meteorologists, but given the severe conditions predicted & because this event can only be held outdoors, we’ve made the difficult decision to reschedule. New date is October 15.»
Tormentas en Texas y una restricción aérea que alimenta la intriga
El escenario elegido para el desvelo, el centro de Texas, se vio amenazado por un temporal severo justo en las fechas previstas. El motivo oficial fue la previsión de temporal severo en el centro de Texas; el evento es al aire libre y no admite formato de estudio, según detalló Motor16 el 1 de octubre de 2026. La compañía insistió en que se trata únicamente de una cuestión logística y no de un cambio en el propio vehículo o en su hoja de ruta de producción.
Lo que ha disparado los rumores entre los aficionados a los coches de lujo y la tecnología de SpaceX es la coincidencia con una restricción del espacio aéreo. Las restricciones de vuelo de la Administración Federal de Aviación sobre Waco y McGregor, Texas, durante el periodo hasta el 2 de octubre ahora vinculan fuertemente el evento del Roadster con el centro de pruebas de cohetes de SpaceX cerca de McGregor, según publicó Yahoo Autos el 30 de septiembre de 2026. Esta restricción, que expiró precisamente hoy, 2 de octubre de 2026, refuerza las teorías sobre una posible demostración relacionada con el denominado «paquete SpaceX» que Elon Musk mencionó años atrás al presentar el prototipo original.
Según recogió Root Nation el 30 de septiembre de 2026, el propio Musk justificó la necesidad de un público presencial señalando que la compañía necesitaba testigos «para confirmar que no es IA», una frase que ha avivado aún más la expectación en torno a las capacidades reales del vehículo.
Las cifras que Tesla mantiene en su web oficial
Mientras se resuelve la incógnita del evento, Tesla no ha modificado las especificaciones publicadas en su configurador oficial para España. La web española de la compañía anuncia ahora 0 a 100 km/h en 2,1 segundos, más de 400 km/h de velocidad máxima y 1.000 kilómetros de autonomía, según detalló Forococheselectricos el 29 de septiembre de 2026. Estas cifras superan ampliamente las prometidas en la presentación original de 2017, cuando Tesla habló de un 0 a 100 km/h en 1,9 segundos pero con una autonomía menor.
El dato revelador es que, pese al aplazamiento del evento, la guía de producción sigue apuntando a 2027 o 2028, según las declaraciones de Elon Musk de noviembre de 2025, y el aplazamiento de octubre no parece alterar ese calendario, según confirmó Yahoo Autos. Esto significa que, incluso si la presentación del 15 de octubre resulta exitosa, los compradores que reservaron unidades —algunos desde hace casi una década— seguirán esperando al menos un año más para recibir su unidad.
Nueve años de una historia marcada por los retrasos
El contexto histórico explica por qué este nuevo aplazamiento genera más resignación que sorpresa entre los seguidores de la marca. La nueva fecha prolonga una historia marcada por sucesivos aplazamientos que parecen no tener fin: Tesla presentó el Roadster de segunda generación en 2017 y originalmente había previsto comenzar su producción en 2020, recordó Híbridos y Eléctricos. Desde entonces, el proyecto ha sido relegado en varias ocasiones mientras la compañía priorizaba otros desarrollos.
Tras varios años sin novedades relevantes, el proyecto quedó en segundo plano mientras Tesla centraba recursos y atención en otros programas, entre ellos el Cybercab, según explicó Forococheselectricos. La vuelta al primer plano del Roadster en 2026 coincide con un momento en que Tesla necesita reforzar su imagen de innovación en el segmento de altas prestaciones, frente a rivales que han acelerado sus propios lanzamientos de hiperdeportivos eléctricos en los últimos meses.
Qué significa este retraso para el mercado de los coches de lujo
Para el segmento de los coches de lujo y los superdeportivos eléctricos, cada aplazamiento del Roadster tiene un efecto doble: alimenta la expectación mediática, pero también desgasta la paciencia de los primeros reservantes, muchos de los cuales desembolsaron depósitos hace años sin fecha de entrega garantizada. La situación contrasta con la rapidez de desarrollo de otros proyectos recientes en el sector, donde fabricantes europeos han logrado pasar del boceto a la producción de series limitadas en cuestión de meses.
El próximo 15 de octubre de 2026 será la fecha que determine si Tesla logra finalmente despejar las dudas sobre las capacidades reales del Roadster, incluida la hipotética función de propulsión asistida mencionada por Musk en el pasado. Hasta entonces, el superdeportivo sigue siendo, nueve años después de su anuncio, uno de los proyectos más comentados —y menos concretados— de toda la industria del automóvil de alta gama.
Publicado: 2 de octubre de 2026
